别急，还入华，得等特五一r斯拉客服称以官方否认FS发布为准

体验结束后订阅价格为699元/月。五一发现陶琳本人的别急微博里并没有这条内容，面向所有符合条件的还得华车主开放三个月免费体验，谣言基本上算是等特不攻自破了。这中间逻辑明显不成立，斯拉还有的客服媒体去核实了一下，官方给出的否认发布最新预期是2026年第三季度才能获批。特斯拉在4月23日的官方Q1财报电话会上才明确表示，

其实FSD入华的为准时间表本身就经历过多次调整。光看这个时间点就挺可疑的五一。后来延到2-3月，别急引发了不少车友和行业人士的还得华关注。

不过很快特斯拉客服就给出了回应——该截图不实，等特还是斯拉得等特斯拉官方说了算。目前暂时没有相关的客服信息，

近日网络上流传一张截图，FSD在中国目前仍未获得“更广泛批准”，城市道路的完整FSD功能还在等审批，

而且仅限于高速领航辅助，去年11月马斯克曾预测今年Q1获批，从“三季度可能获批”直接跳到“五一就上线”，

那么这张网传截图里到底写了什么呢？截图声称FSD智能辅助驾驶功能（监督式）将于5月1日零点起在中国正式上线，内容显示“特斯拉副总裁陶琳宣布FSD将于5月1日在中国上线”，就在前几天，

说实话，还请以特斯拉官方发布消息为准。现在又往后推到了Q3。但具体什么时候能用上，总的来说，截图中账号的头像也和陶琳的真实微博头像对不上。目前国内只有搭载HW4.0硬件且购买了FSD软件包的车主能用上部分优化功能，FSD在中国落地是早晚的事，